Questions Fréquentes (FAQ)

1. Pourquoi choisir l'aluminium plutôt que l'acier pour des rampes de chargement ?
L'aluminium offre un rapport poids/résistance imbattable. Ces rampes ne pèsent que 14,6 kg l'unité tout en supportant plus de 2 tonnes chacune. De plus, l'aluminium est naturellement résistant à l'oxydation, ce qui permet un usage extérieur prolongé sans risque de rouille, contrairement à l'acier classique.

2. Est-il possible d'utiliser ces rampes pour charger une voiture citadine ?
Bien que la capacité de charge de 4 tonnes soit suffisante pour le poids d'une voiture, il faut impérativement vérifier deux points : la largeur de vos pneus par rapport aux 30,5 cm de la rampe, et la garde au sol de votre véhicule. Avec 161 cm de longueur, la pente peut être trop raide pour des voitures basses.

3. Les rampes possèdent-elles des rebords de sécurité ?
Ce modèle spécifique est conçu sans rebords latéraux. Cela permet une plus grande flexibilité pour les engins dont les pneus ou les chenilles pourraient légèrement dépasser de la largeur de la rampe, mais cela demande une vigilance accrue lors de l'alignement de l'engin pendant la montée.

4. Comment fixer les rampes à la remorque pour éviter qu'elles ne glissent ?
La tête de la rampe est conçue pour prendre appui solidement sur le seuil de chargement. Pour une sécurité totale, nous recommandons systématiquement l'utilisation de sangles de sécurité (non incluses) pour solidariser les rampes au châssis de la remorque, évitant ainsi tout risque d'éjection vers l'arrière lors de l'accélération de l'engin.