La précision au service de la mécanique moderne

Avec l'avènement des alliages légers (aluminium, magnésium, titane) sur les véhicules modernes, le serrage au "feeling" ne suffit plus. Un serrage excessif peut entraîner la rupture immédiate du boulon, une situation aussi complexe que coûteuse à résoudre. Grâce au déclenchement audible (le fameux "clic") et à son affichage précis, notre clé dynamométrique vous assure d'atteindre exactement le couple préconisé par le constructeur.

Tout comme une filtration bien réglée est vitale pour un bassin de jardin, le respect des couples de serrage est vital pour la longévité de votre moteur ou de vos roues. Que vous soyez garagiste professionnel, agriculteur ou bricoleur amateur sur voiture de collection, cet outil vous apporte la sérénité d'un travail bien fait.

Fiche Technique

Foire Aux Questions (FAQ) & Conseils d'Expert

1. Puis-je utiliser cette clé pour desserrer des écrous grippés ?
Non ! C'est la règle d'or : une clé dynamométrique est un instrument de mesure conçu uniquement pour le serrage. L'utiliser pour desserrer, surtout par à-coups, risque de dérégler le mécanisme interne et de fausser les mesures futures.

2. Comment savoir si j'ai atteint le bon couple ?
Réglez la valeur souhaitée sur le manche. Lors du serrage, une fois la tension atteinte, la clé émet un "clic" sonore et offre une légère sensation de débrayage dans la poignée. Dès que vous percevez ce signal, arrêtez immédiatement la pression.

3. Pour quels usages cette plage de 28-210 Nm est-elle idéale ?
Cette plage couvre la grande majorité des besoins mécaniques : serrage des écrous de roues de voitures et motos, culasses, éléments de suspension, rotules et gros travaux de maintenance sur machines agricoles.

4. Comment conserver la précision de ma clé dans le temps ?
Après chaque utilisation, pensez à remettre le réglage du couple à la valeur la plus basse. Cela permet de détendre le ressort interne et de garantir que la calibration reste exacte pour vos prochains travaux.