Questions Fréquentes (FAQ)

1. Pourquoi cette pompe est-elle interdite pour l'essence ?
L'essence est un liquide beaucoup plus volatil et inflammable que le gasoil. Les moteurs de pompes à essence doivent répondre à des normes ATEX (anti-déflagrantes) spécifiques avec des joints et des composants électriques totalement isolés pour éviter toute étincelle. Utiliser cette pompe avec de l'essence présente un risque majeur d'explosion.

2. Que signifie le terme "auto-amorçante" pour cette station ?
Cela signifie que la pompe est capable d'évacuer l'air présent dans le tuyau d'aspiration pour faire monter le carburant d'elle-même. Vous n'avez pas besoin de remplir manuellement le tuyau avant chaque utilisation, ce qui facilite grandement le pompage depuis des cuves enterrées ou des fûts profonds.

3. Le compteur de débit est-il précis et peut-il être remis à zéro ?
Oui, le compteur mécanique possède généralement deux cadrans : un totalisateur partiel (remise à zéro possible après chaque plein) pour contrôler la consommation du véhicule, et un totalisateur général non réinitialisable pour suivre le stock global de votre cuve.

4. Comment entretenir ma pompe pour garantir sa longévité ?
L'entretien est minime mais essentiel. Vérifiez régulièrement la propreté du filtre d'aspiration pour éviter que des impuretés ne déclenchent la sécurité thermique. Si vous n'utilisez pas la pompe pendant une longue période, assurez-vous de la stocker à l'abri de l'humidité pour protéger les composants électriques et mécaniques.