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✔ Bloque Roue Avant Moto : Assure la stabilité et la sécurité pour l'entretien ou la piste.
✔ Compatibilité : Convient à toutes les motos avec des pneus de 110, 120 et 130 mm de largeur.
✔ Utilisation : Idéal pour immobiliser la roue lors des travaux d'atelier, des ajustements ou des préparations.
✔ Installation : Facile à positionner. Dimensions : 66 x 58 x 18 cm.
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Date de disponibilité:
| Matière | Acier |
| Couleur | Rouge |
| Accessoires Moto | Déplacement |
Sécurisez le transport et l'entretien de votre machine avec ce bloque-roue universel haute résistance. Conçu pour accueillir quasiment 99% des motos du marché (pneus de 110, 120 et 130 mm), il convient aussi bien aux sportives qu'aux imposantes GT style BMW ou aux lourdes Harley Davidson. Que ce soit pour un stockage stable dans votre garage ou pour un transport sécurisé en remorque, ce cale-roue est l'outil indispensable des motards exigeants.
Ce cale-roue se distingue par sa simplicité d'utilisation : il suffit de pousser la moto dans le sabot basculant pour qu'elle se verrouille instantanément en position verticale. Cette stabilité est parfaite pour effectuer vos contrôles de niveaux (huile, liquide de refroidissement) avec précision sans béquille latérale, ou pour gagner de la place lors de l'hivernage. Sa structure en acier avec revêtement par poudre assure une protection durable contre la corrosion et les chocs.
Pour une utilisation optimale, fixez le support à l'aide de 4 vis adaptées à votre support (chevilles pour béton ou boulons traversants pour plancher de remorque). Lors du transport, une fois la roue verrouillée dans le sabot, utilisez des sangles de maintien. Conseil d'expert : évitez de comprimer excessivement les fourches pour ne pas endommager vos joints spi ; la stabilité verticale offerte par le cale-roue permet de maintenir la moto avec une tension modérée.
1. Le cale-roue est-il compatible avec les pneus arrière ?
Oui, il est possible d'insérer la roue arrière de la moto dans le sabot, à condition que la largeur du pneu ne dépasse pas 130 mm. C'est une solution pratique pour certains travaux de maintenance ou pour optimiser le rangement dans un espace restreint.
2. Ma moto est très lourde, le support va-t-il résister ?
Ce modèle est conçu en acier robuste et peut supporter des motos de type GT ou Custom (Harley, Goldwing, etc.). Une fois solidement fixé au sol ou au châssis d'une remorque, il assure un maintien ferme du pneu avant, empêchant tout mouvement latéral du train avant.
3. Faut-il obligatoirement visser le cale-roue au sol ?
Pour un transport en véhicule ou remorque, la fixation par vis est obligatoire pour la sécurité. En revanche, pour un usage simple de maintien dans un garage (sans transport), le poids de la moto peut suffire à stabiliser l'ensemble, bien qu'un ancrage au sol soit toujours vivement recommandé pour une sécurité maximale.
4. Les pneus de sportives en 120/70 ZR17 s'adaptent-ils bien ?
C'est le format idéal. Le sabot basculant épouse parfaitement la courbure des pneus de 17 pouces standards montés sur la majorité des roadsters et sportives actuelles, garantissant un verrouillage net et sans effort dès l'insertion.
Spécialiste de l'équipement robuste pour la maison et les loisirs, Le Poisson Qui Jardine sélectionne des outils mécaniques fiables et testés. Nous savons que la sécurité de votre moto est une priorité, que ce soit sur la route vers un circuit ou dans votre atelier. Nos techniciens sont à votre disposition pour vous conseiller sur les meilleures méthodes de fixation et de sanglage. Faire confiance à notre enseigne, c'est choisir le sérieux d'un expert passionné pour la protection de vos équipements motorisés.
Experts en animalerie ( chats, chiens, aquariums ), nous sommes aussi vos spécialistes du bassin de jardin.
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